Le batterie al litio utilizzate nelle batterie dei droni sono note per la loro elevata densità di energia, infiammabilità ed esplosività, motivo per cui la maggior parte delle batterie dei droni sono considerate merci pericolose.
Pertanto, durante l'esportazione, è importante rispettare normative come il regolamento modello per il trasporto di merci pericolose (TDG), il codice marittimo internazionale per merci pericolose (codice IMDG), il regolamento per il trasporto internazionale di merci pericolose per ferrovia (RID), il L'Accordo europeo relativo al trasporto internazionale di merci pericolose su strada (ADR), le Istruzioni tecniche dell'Organizzazione per l'aviazione civile internazionale per il trasporto sicuro di merci pericolose per via aerea (ICAO-TI) e altre norme internazionali per garantire le batterie al litio vengono trasportati in modo sicuro e secondo i requisiti legali.
Secondo la legge sull'ispezione delle merci della Repubblica popolare cinese e i suoi regolamenti di attuazione, le batterie al litio per droni classificate come merci pericolose devono ottenere l'approvazione per l'imballaggio da parte dell'ufficio doganale locale prima di poter essere esportate. Possono essere esportate solo le batterie dei droni che hanno superato l'ispezione e hanno ricevuto una "Certificazione di imballaggio per il trasporto di merci pericolose per l'esportazione" (comunemente nota come "certificato di imballaggio per merci pericolose"). Le batterie dei droni che utilizzano imballaggi non approvati o inadeguati non possono essere esportate. La documentazione richiesta include il rapporto di ispezione di fabbrica, i risultati dei test di prestazione dell'imballaggio e un rapporto sulla classificazione delle proprietà pericolose delle merci pericolose.
Le batterie al litio per droni classificate come merci pericolose devono essere spedite in un imballaggio che soddisfi i requisiti per le merci pericolose di Classe II, a meno che non soddisfino esenzioni specifiche. Secondo le norme internazionali, le batterie al litio per droni che non necessitano di un "certificato di imballaggio per merci pericolose" rientrano in due categorie principali:
Batterie al litio UN3171: includono batterie al litio installate in veicoli elettrici, biciclette elettriche e altri veicoli. Sono esenti dai requisiti di imballaggio delle merci pericolose.
Batterie al litio con basso contenuto di litio: le batterie con una capacità nominale o un contenuto di litio inferiore a un determinato limite possono essere esentate dai requisiti di imballaggio per merci pericolose.
Ad esempio, batterie al litio metallico o in lega di litio con un contenuto di litio non superiore a 1 g, batterie agli ioni di litio con una potenza in wattora non superiore a 20 Wh e pacchi batteria in cui il contenuto totale di litio non supera 2 g e una potenza in wattora non supera i 100Wh.
Tuttavia, le normative sulle batterie al litio vengono aggiornate frequentemente nei diversi paesi e regioni e le norme specifiche sull’esportazione possono variare in base a fattori quali il tipo di prodotto e la destinazione. Ecco perché è fondamentale che le aziende comprendano in anticipo le normative e gli standard del paese di destinazione e lavorino a stretto contatto con le dogane e le altre autorità competenti per garantire processi di importazione ed esportazione senza intoppi.
Le batterie per droni e altri prodotti di JACK POWER, dall'approvvigionamento dei materiali alla progettazione, sviluppo e produzione, sono pienamente conformi a queste normative. I nostri prodotti soddisfano tutti i requisiti per l'importazione e l'esportazione e sono stati spediti con successo in Europa, Stati Uniti, Giappone, Corea del Sud e molti altri paesi, ricevendo ottimi feedback. Se stai cercando un avviatore di emergenza o un partner OEM, contattaci! Siamo ansiosi di collaborare e crescere insieme alla tua azienda.
